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新着ニュースTOYOTA、新型RAV4(PHEV)を発売

-洗練されたデザインのZと、優れた操縦性能のGR SPORTを設定-
TOYOTAは、新型RAV4(PHEV)を、3月9日に発売する。


新型RAV4は、「Life is an adventure」をコンセプトに、従来のRAV4らしい塊感のある力強いデザインとパッケージを維持しながら、お客様の様々なスタイルに応える新世代SUVとして生まれ変わった。2025年12月に発売したハイブリッド(HEV)モデルは、多くのお客様から高い評価を得ている。
今回新たに設定したPHEVは、高い走破性と、アウトドアでも大容量電力を利用できる給電性能を兼ね備えることで、6代目RAV4が追求する「どこへでも行けそう、なんでもできそう」という価値観をさらに拡げる。
エネルギー効率の高いハイブリッドシステムをベースに、大容量の駆動用バッテリーや高出力充電器対応を備えた、プラグインハイブリッドシステムを採用することで、EV航続距離と出力が大幅に向上し、環境に配慮しながらパワフルな走行を楽しむことができる。
また、スポーティなスタイルを追求しつつ、PHEVならではの力強さと優れた操縦性能を備えた「GR SPORT」を新たなラインアップとして追加した。これにより、「Z(PHEV・HEV)」、「Adventure(HEV)」、「GR SPORT(PHEV)」の多様なスタイルが出揃った。
PHEVは、カーボンニュートラルに向けた選択肢の1つとして重要なパワートレーン。トヨタは、TO YOU(あなためがけて)の想いのもと、今後もマルチパスウェイを軸に、世界中のお客様に多様な選択肢をご提供していく。

* 沖縄のみ価格が異なる。価格にリサイクル料金は含まれない
車両概要
1.新世代プラグインハイブリッドシステム【トヨタ初採用*1】

▽RAV4らしいパワフルな走破性の実現
世界トップレベル*2のエネルギー効率を実現した新世代プラグインハイブリッドシステムに、電池容量が大幅に向上した新開発の大容量電池を採用し、システムの最高出力は、242kW(329PS)に達します。これにより、RAV4らしい、わくわく感の高まる力強い走りを楽しむことができる。
▽EV航続距離の向上
電池容量の増加と、電力のロスを低減するSiC(シリコンカーバイド)半導体をPCU(パワーコントロールユニット)に採用することにより、満充電からのEV航続距離は従来型の約95kmから約150km*3にまで伸長した。これにより、通勤や毎日のお買い物、ちょっとした遠出まで、お客様の日常での移動の大部分をゼロエミッションで移動することができるようになった。
*1 2026年2月現在
*2 ミディアムSUVクラスでの比較。2025年12月現在、トヨタ自動車(株)調べ
*3 2026年2月現在。満充電時、EVモードでの社内測定値
2.アウトドアにも使える給電性能
電源が使える「給電機能」により、アウトドアでの家電製品の使用など、大容量のバッテリーに蓄えた電力を「走る」以外にもお使いいただくことが可能。ラゲージに設置されたコンセントによる車内での使用に加え、付属のヴィークルパワーコネクター*4を普通充電インレットに挿し込むことで、合計1,500Wまで対応する、100Vの外部給電用コンセントとしても使用できる。
また、停電・災害などの万一の非常時にも、クルマを電源として活用可能。「HV給電モード」を採用することで、満充電・ガソリン満タンの状態から消費電力400Wで供給した場合には約6.5日、給電日数を延長する「給電時間優先モード」を使用した場合には約7日*5の電力を供給できる。

*4ヴィークルパワーコネクターは走行中に使用できない
*5社内シミュレータでの試験値になる
3.PHEV専用デザインを「Z」に追加
洗練されたデザインの「Z」は、PHEV専用となるブラックのアクセントでフロントまわりやアンダーボディ、足元を引き締め、先進的かつスポーティな印象を高めている。

専用フロントロアバンパー(ピアノブラック)

専用LEDアクセントランプ
4.意のままの走りを加速させる「GR SPORT」
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を通じて鍛え上げられた、スポーツカーシリーズ「GR」の世界観を、より多くのお客様にご提供するため、RAV4に「GR SPORT」を新規設定した。
「GR SPORT」専用意匠は、空力の前後バランスを追求した性能と、スポーティなデザインを両立した機能美を実現している。また、駆動用電池を補強部材として活用することで、ボディ剛性の向上と低重心化を実現した。さらに、ハンドリング性能を向上させるため「GRパフォーマンスダンパー®*6」や「GRブレース」を採用することにより、操縦安定性を高めている。
かっこよさと機能性を両立したデザイン
機能美を追求したデザインでまとめられたフロントリップスポイラーとウイングタイプのリヤスポイラーは、単に車体が浮き上がる力(リフト)を抑えるだけでなく、「前後の空力バランス」を徹底的に追求。コンピューター解析(CFD)と風洞試験を重ねてつくり込むことで、高速域のみならず、低中速域でもダウンフォースを発生させて操縦安定性が向上した。

専用フロントリップスポイラー

専用リヤスポイラーウイング
専用リヤサイドスポイラー

GRパフォーマンスダンパー

GRブレース
*6ヤマハ発動機(株)の登録商標
・専用チューニングサスペンション
微低速域から摩擦を細かく制御し、最適な減衰力を発生させることで、優れた操縦安定性を発揮する。

・専用EPSチューニング
電動パワーステアリングをGR SPORT専用にチューニングした。
ドライブモードセレクトのノーマル&スポーツモードでは、手ごたえのある操舵感や的確な操作性が味わえる。
UPGRADE SELECTIONS by TOYOTA UPGRADE FACTORY
新型RAV4は、さまざまなお客様ニーズに応えるべく、バリエーション豊富な純正用品を準備している。それらの用品を、クルマを購入した後にも、お買い求めいただきやすくするために、UPGRADE SELECTIONS by TOYOTA UPGRADE FACTORYで、26年春頃から一部正規品をオンラインで販売する。また、今お持ちの新型RAV4の機能および装備をさらに進化させるアップグレードも順次下記サイトを通じてご提供する予定。
詳細はこちら(https://factory.kinto-jp.com/products/vehicle/RV006/)