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新着ニュースLEXUS、「RZ」の新型モデルを発売するとともに、LEXUS Electrified Programのサービス内容を拡充

-次世代の操舵感覚をもたらすステアバイワイヤシステムの採用で新しいドライビング体験を提供-
-充電サービスを拡充し、快適な充電環境を提供-
・走りのコンセプト“The Natural”を徹底的に追求し「Lexus Driving Signature」をさらに深化
・バッテリーEV(BEV)システムを全面刷新し高出力モーターの搭載に加え、航続距離の伸長と共に充電所要時間を短縮
・新たなドライビング体験をもたらすステアバイワイヤシステムを設定し、走りの楽しさをさらに追求した「RZ550e“F SPORT”」をラインアップに新規追加
・レクサス充電ステーションを博多、軽井沢に新たに2拠点開設、販売店での充電設置も拡充
LEXUSは、全国のレクサス店を通じて2025年12月24日に「RZ」の新型モデルを発売する。
2005年のRX400h発売以降、LEXUSはラグジュアリー市場における電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求し続けてきた。これからも多様なお客様や市場のニーズに寄り添いながら、BEV、HEV、PHEVなどの電動車の普及を通じ、カーボンニュートラル社会の実現を目指す。また、電動化技術を用いた基本性能の大幅な進化を実現し、未来のモビリティの在り方を変えるエンジニアリングへの挑戦や、ライフスタイルを豊かにするサービスの追求を通じて、LEXUSならではの体験価値を提供す。
このたび改良したRZは、プラットフォームを改良したほか、電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」の特性を見直し、走りのコンセプトである“The Natural”を更に磨き上げることで、自然で気持ちの良い走りの味「Lexus Driving Signature」をより深化させた。また、BEVシステムを全面刷新し、モーターの高出力化や航続距離の伸長、充電所要時間の短縮を実現しています。RZのラインアップには、新たに「RZ550e“F SPORT”」を追加設定。LEXUSとして初採用となる、次世代の操舵感覚をもたらす「ステアバイワイヤシステム」のほか、「インタラクティブマニュアルドライブ(Interactive Manual Drive)」では、加減速におけるシフト操作時の高揚感を高めるサウンドの演出と相まって、スポーティでダイレクト感ある走りと操る歓びを体感できる。前後モーターの高出力化を施し、300kWの最大システム出力とすることで、より力強く爽快な走りを追求した。エクステリアには“F SPORT”カラーのほか、空力性能を向上させるための前後スポイラーとホイールを設定し、インテリアに“F SPORT”シートやアルミペダル類の装備により、スポーティな世界観を創出した。
「RZ」新型モデルの主な特長
①BEVシステムを全面刷新し、基本性能を徹底的に追求
・全グレード高出力化による動力性能の向上
・航続距離の伸長と、充電システムの見直しによる充電所要時間の短縮で利便性を向上
②LEXUSならではの走りの味の深化と新しいドライビング体験の提供
・BEV専用プラットフォームの改良による素性の向上で、走りの深化を実現
・ドライバーの意図に忠実な走りを支える新四輪駆動力システム「DIRECT4」の進化
・音や振動の発生源を抑制する源流対策にこだわったLEXUS BEVならではの高い静粛性
③運転する楽しさをもたらす“F SPORT”をラインアップに追加
・LEXUSとして初となる「ステアバイワイヤシステム」と、走りの楽しさをもたらす「インタラクティブマニュアルドライブ」を新規設定
・空力性能に根差した“F SPORT”独自のエクステリアデザイン
・ステアバイワイヤ用ステアリングホイールの設定など走りを想起させる“F SPORT”独自のインテリア
Lexus International Lexus Electrified 開発責任者 井藤 進矢
LEXUSは、電動化技術を磨いてクルマの本質的な走る楽しさや新しい運転体験の提供を目指しています。「トヨタテクニカルセンター下山(TTC-S)」では、厳しい道路環境を模したテストコースでエンジニアやプロドライバーが一体となり、クルマの素性を徹底的に鍛え上げています。今回のRZでは、電動化技術を操作系まで拡げたステアバイワイヤシステムを搭載し、ワインディングでの直感的な操作フィールや低速域での取り回し性を追求しました。また、ソフトウェア技術を用いた「インタラクティブマニュアルドライブ(Interactive Manual Drive)」により、操る楽しさやクルマとの対話ができる体験価値を実現しております。今後も、LEXUSは素性の良いクルマとしてのハードウェアとソフトウェアの融合により、LEXUSならではのドライビング体験に挑戦してまいります。

*1 WLTCモード・20インチタイヤ装着車
*2 WLTCモード・18インチタイヤ装着車
*3 総電力量は、車両に搭載した電池のエネルギー量を表している、国連危険物輸送勧告の定義に基づき算出した値であり、電圧(V)と容量(Ah)、セル数によって求められる。
*4 パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/Low-Eコート付)、パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/Low-Eコート付/調光機能付)を装着した場合、10kg増加する。
*5 “マークレビンソン”プレミアムサウンドサウンドシステムを装着した場合、10kg増加する。
*6 18インチタイヤ・20インチタイヤ装着により±10kg変わる

LEXUS Electrified Program
2023年にRZの導入と共にスタートした、LEXUS Electrified Program(以下、LEP)。BEVの本格的な普及に向けて、お客様が購入からお乗り換えまでの間に直面する様々な不安や困りごとをサポートし、LEXUSのBEVならではのサービスや体験を提供する。
LEXUSは、「カーボンニュートラル社会の実現」を目指す様々な共創パートナーと共に、サービスの拡充を進めている。
レクサス充電ステーションを博多、軽井沢に開設
東京ミッドタウン日比谷、軽井沢コモングラウンズ、大名古屋ビルヂング、JRセントラルタワーズ、グラングリーン大阪、ONE FUKUOKA BLDG.に続き、7ヶ所目となるレクサス充電ステーションを2025年度内に、キャナルシティ博多(福岡県福岡市博多区住吉1丁目2)の隣接スペース(福岡県福岡市博多区住吉1丁目4-12)に開設します。最大60日前から事前予約が可能なレクサス充電ステーションは、近隣の商業施設と連携して、お食事やショッピング等、ご利用者の皆様に有意義な時間を過ごしていただけるような多様なサービスを提供する。

2026年3月には、軽井沢コモングラウンズに続き、軽井沢駅北口に開業予定の軽井沢 T-SITEにレクサス充電ステーションの開設を予定しており、今後も都市部を中心に、レクサス充電ステーションを展開していく。


* 2025年12月19日時点の情報です。最新情報はhttps://lexus.jp/models/bev/lep/charging/station/より確認
* LEP提供サービスの詳細及び利用条件は、https://lexus.jp/models/bev/experience/を参照
レクサス販売店での充電サービスを強化
LEXUSはBEVの普及に向け、全国どこでBEVを運転していても充電の不安がないよう、全国190店舗のレクサス販売店に50kW以上の急速充電器を設置してきましたが、LEXUSのBEVオーナー様の利便性をさらに向上させるべく、150kW以上の充電器の全店舗*1への設置を進めています。新規追加で設置する充電器は、24時間365日、いつでも充電が可能で、LEXUSのBEVオーナー様は60日前から予約もでき、快適な充電環境でBEVライフを楽しめる。
*1 リロケーション中などの一部店舗を除く